ARTIFICIAL INTELLIGENCE IN LAST MILE LOGISTICS: EFFICIENCY, SUSTAINABILITY, AND CHALLENGES FOR BUSINESS COMPETITIVENESS

Autores

DOI:

https://doi.org/10.18624/e-tech.v19i1.1449

Palavras-chave:

Artificial Intelligence; Last-Mile Logistics; Sustainability; Operational Efficiency; Competitiveness.

Resumo

Last-mile logistics represents one of the greatest challenges in the supply chain, directly affecting operating costs and the end customer experience. The accelerated growth of e-commerce and increasing demands for fast, customized, and sustainable deliveries have intensified the need for innovative solutions. In this context, Artificial Intelligence (AI) emerges as a strategic technology, offering benefits in route optimization, cost reduction, customer experience enhancement, and environmental impact mitigation. This article aims to analyze the benefits and challenges of AI application in last-mile logistics, based on a literature review of studies published between 2023 and 2025. The findings indicate that intelligent algorithms, autonomous vehicles, delivery robots, and predictive systems are transforming operational efficiency and promoting sustainability. However, barriers such as high implementation costs, lack of specific regulation, data integration issues, and organizational resistance still hinder widespread adoption. The study concludes that AI integration into last-mile logistics is a driver of business competitiveness, provided it is accompanied by investments in infrastructure, workforce training, and regulatory advancements.

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Biografia do Autor

Marcelo Quirino, Universidade Federal de Santa Catarina

Bacharel em Engenharia de Produção Mecânica pela Universidade da Região de Joinville (UNIVILLE, 2012), Especialista de Operações Logísticas pela Universidade da Região de Joinville (UNIVILLE, 2022), mestrando em Engenharia de Produção pela Universidade Federal de Santa Catarina . Atua desde 2013 como professor de cursos técnicos e profissionalizantes. Atualmente, trabalha no Serviço Nacional de Aprendizagem Industrial (SENAI) como especialista em gestão, focado em logística e produção, atuando na qualificação profissional de jovens e adultos para a indústria catarinense.

Marina Bouzon, UNIERSIDADE FEDERAL DE SANTA CATARINA

Professora do Departamento de Engenharia de Produção e Sistemas e do Programa de Pós-Graduação de Eng. de Produção (PPGEP) da UFSC, é graduada em Eng. de Produção, mestre em Eng. Mecânica, e doutora na área de Logística em Engenharia de Produção, todos títulos na UFSC. Fora da academia, atuou em empresas como Embraco, Intelbras, ArcelorMittal e trabalhou como consultora empresarial. Na graduação, fez intercâmbio na França no INSA de Lyon e na pós, fez doutorado sanduíche na Dinamarca na University of Southern Denmark com o renomado Prof. Kannan Govindan. Atua como revisora de periódicos internacionais e é editora convidada do Journal ?Cleaner Logistics & Supply Chain?. Coordena o Laboratório de Desempenho Logístico (LDL) e o Grupo de Estudos Logísticos da UFSC. Atua nas áreas de logística e cadeia de suprimentos, sustentabilidade, economia circular e gerenciamento de projetos.

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Publicado

2026-02-26

Como Citar

Quirino, M., & Bouzon, M. (2026). ARTIFICIAL INTELLIGENCE IN LAST MILE LOGISTICS: EFFICIENCY, SUSTAINABILITY, AND CHALLENGES FOR BUSINESS COMPETITIVENESS. Revista E-TECH: Tecnologias Para Competitividade Industrial - ISSN - 1983-1838, 19(1). https://doi.org/10.18624/e-tech.v19i1.1449